城事

全长1280米,双向6车道,平城街西延跨铁路桥最新进展

  今年开春以来,大同各项工程都在加班加点,开源桥再有4个多月就能通车,东西又有大通道,南环桥不再拥堵
  

  开源街高架也在紧张施工中,2018年3月14日开源街大庆路-文瀛东三路全线封闭,南中环快速路建设全面展开
,规划红线25米,全长16公里,在现有庆新路与开源街的基础上,绿化带建设高架桥墩,道路上方新建快速路,各大岗区路口实行立体化改造
  路口通告▼


  开源街高架路线走向▼
  

  而另一项重大工程,平城街西延跨铁路桥目前也有了新进展,很多走西环路的司机都知道西环路开始实行半封闭施工为施工创造一个优良的道路条件
  西环路东侧被封▼


  目前东侧路段已封闭(西环路-魏都大道西50米)平城街(云中路-西环路)路段,中央绿化带、人非隔离带树木已迁移西环路西侧道路已封闭(宋庄南街与西环路交叉口至七中与西环路交叉口)这条快速路的修建相比开源街高架意义更为深远
  平城街西延跨铁路桥高架效果图1▼
  

  多年来,由于受铁路编组站的影响,铁路西侧的居民出行会遇到很大的不便,夏天常常会因为七中桥洞积水很多人都回不了家,由于交通问题城西北一直都发展不起来,虽属城区却一直处在城区之外,确实是很尴尬啊
  平城街西延跨铁路桥高架效果图2▼
  

  跨铁路修建桥梁工程,需要协调多个部门,还要和铁路总公司进行沟通,这座桥的诞生确属不易
  西延跨铁路桥高架效果图3▼
  

  平城街西延跨铁路桥梁新建工程,位于铁西片区与城区之间,为城市主干路,道路呈东西走向,西起武州西一路往东依次跨越武州路、规划路、铁路编组站、西环路、云中路止于魏都大道以西约150米,全长约1716米,桥梁总长1280米,双向6车道,主桥采用混合梁独塔斜拉桥(主塔高86.8m)在铁路外侧立墩、现浇、拼装焊接、转体施工
  平城街西延跨铁路桥高架施工现场▼
  

  根据大同晚报报道目前已完成新建工程东侧引桥桩基灌注60根,西侧引桥桩基灌注45根,人行天桥桩基础灌注16根,完成总桩基量的30.6%,承台浇注10个,完成承台总量的15.2%,墩台身浇注2个,路基工程已完成西侧路基填筑15000立方米,挡土墙完成90米,西环路至云中路雨水管安装60米
  

  平城街西延跨铁路桥梁新建工程是沟通市区西部铁路两侧的重要交通走廊将极大地改善市区西面铁路两侧交通环境,人们也不用再担心下雨天回不了家了,期望明年能够顺利通车!
  部分内容整理自:大同广播电视报