城事

大同南站北站房、站前广场综合枢纽建设情况

  大同至张家口铁路客运专线起自怀仁市,止于张家口市怀安县,东接京张城际铁路、呼张高速铁路,西联大西客运专线,是北京-张家口-大同-太原-西安高铁的重要组成部分,是晋北地区对外交流的"生命线"。该线路在大同枢纽和张家口地区衔接京张城际(北京至张家口)、呼张快速(呼和浩特至张家口)、大西客专(大同至西安)等诸多干支铁路,构筑起华北北部地区铁路快速客运网络。

  大张高铁建设历程


  2015年11月18日大张高铁开工仪式盛大举行


  随后的时间里大张高铁建设稳步推进,挖坑、筑墩、架梁......


  2017年11月18日大同南站北广场开工仪式举行


  2018年6月1日大张高铁开始全线铺轨


  2018年6月11日大张高铁站房建设全面开工


  大同南站、北广场建设


  大同南站是大张高铁的重要组成部分,6月11日开工以来400多名工人加班加点,全力保证2019年底大张高铁建成通车。大同南站预计投资额9.03亿元,为新建高铁始发站,线上候车室、上进下出型客站。



  开源街太和路口,南站前高架桥墩完成浇筑

  南站北广场西高架匝道,这是开源街进入南站的必经之路,桥墩向南逐渐增高







  南站站前广场枢纽基坑完成

  挡土墙后的南站站房紧张施工



  航拍站前广场工地

  最高聚集人数8000余人,工程由站房、站台风雨棚、旅客地道组成

  车站为客运专线和普通铁路合设车站,四站台面,九线规模

  目前除南站房、东雨棚不具备施工条件外,北站房基础桩完成80%,西雨棚桩基完成90%

  地基与基础施工完成90%,各项工程都超过计划进度

  西站台预计工期在九月底前全部完成

  站房面积40000平方米,雨棚覆盖面积20000平方米

  西瞰大张高铁线路

  北京建工项目部

  大张高铁明年11月底建成通车



  西瞰大张高铁
  大同南站主体结构2019年4月30日前完成,装修工程2019年9月30日前完成。2019年11月24日竣工验收,2019年11月底建成通车,届时大同到北京仅需100分钟。