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大同城市轨道终于有新进展啦!用地规划已通过专家评审!

  说起大同的城市轨道建设,可谓是一把辛酸泪啊。从2016年《山西省“十三五”综合交通运输体系规划》中提出要研究建设大同城市轻轨项目,让大同人民为之沸腾,转眼两年时间已经过去了,大同城市轨道交通的进展停滞不前,让广大市民经历了从希望到失望。今天,小编要重燃广大大同市民的希望,给大家带来一个好消息,《大同市城市轨道交通建设用地控制性详细规划》通过专家评审啦!
  从大同城乡规划局了解到,2018年10月8日,大同市城乡规划局组织召开了《大同市城市轨道交通建设用地控制性详细规划》专家评审会。会议听取了编制单位对规划成果的汇报,专家认真审阅了规划成果,认为该控规编制依据充分、基础资料详实、研究内容全面,确定的主要原则标准适宜,规划方案和用地控制基本合理,规划成果达到了轨道交通用地控制工作的深度要求,原则同意该规划。为了进一步修改完善该实施计划,会议还提出了要超前规划,考虑轨道交通的TOD发展模式,加强与其他规划的衔接,强化对城市规划管理体系的支撑等建议。编制单位将按照专家意见进一步修改完善规划成果后尽快履行报批程序。

专家评审会
  
  其实,早在2017年7月份大同市城市规划局就对《大同市城市轨道交通建设用地控制性详细规划》进行了批前公示,从规划范围、区间及车站控制方案等方面进行了详细的介绍。

  大同市城市轨道交通建设用地控制性详细规划

  1号线一期车站分布表

   2号线车站分布表

  4号线一期车站分布表
  那么,大同城市轨道交通建设究竟什么时候建设呢?相信这是所有市民们为之关注的问题,据大同市政府网关于加快实施建设城市轨道交通的建议的提案的答复中,“根据国家对城市轨道交通建设的要求,需要由国家发改委批准《大同市城市轨道交通建设规划》后方可开始实施建设。目前,我市正在扎实推进该项规划编制工作中”。
  所以说,大同城市轨道交通建设最为重要的一环就是国家发改委审批通过,也是最为困难的一环。2018年3月份,国家发改委下发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》(以下简称“意见”),对申报建设地铁、轻轨城市的地方政府预算、GDP的要求,较2003年的要求提高了三倍、同时,增加了政府债务率指标。申报轻轨的标准有了大幅度提高:1.GDP2000亿元以上;2.一般公共财政预算收入200亿元以上;3.市区常住人口150万人以上。
  目前大同市2018年的各项相关数据我们还不得而知,但是可以通过2017年的数据进行对比。据数据显示,大同市2017年GDP总值为1121.8亿元,2017年一般公共预算收入完成108.3亿元,市区常住人口目前还没有准确的数据,就前两项而言,大同距离申报轻轨的要求还有一定的距离。但是大同近两年的发展和变化有目共睹,高铁的修建,万达的入住,御东的崛起……这一系列都促使着大同经济的腾飞,我们有理由相信大同城市轨道交通建设指日可待。
  现在,《大同市城市轨道交通建设用地控制性详细规划》已经通过专家评审,《大同市城市轨道交通线网规划》和《大同市城市轨道交通建设规划》都已经组织编制完成,在达到城市轨道交通申报条件之前,让我们每一位大同市民为之努力吧,期待大同城市轨道交通早一天到来!