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集大高铁项目计划年底全面开工,设计时速350公里

  集宁至大同高铁计划年内全线开工
  2019年国家发改委和中国铁路总公司将集宁至大同高速铁路、包头至银川高速铁路、集宁至通辽铁路电气化改造项目,以及锡林浩特至太子城快速铁路列为年度新开工项目。


  其中,集宁至大同高铁项目计划年底全面开工,该项目是内蒙古进入全国高铁网线路最短、投资最小、受益面最大的一条线路,建成后将实现内蒙古中西部地区与全国高铁网的无缝对接。包头至银川高铁项目将在今年下半年开工建设,建成后将打通内蒙古与西部地区的连接。此外,集宁至通辽铁路电气化改造项目争取今年6月份开工建设,锡林浩特至太子城快速铁路力争年底前开工。

  线路方案规划资料图,目前处于调整中
  集大高速铁路,又称乌(兰察布)大(同)高速铁路,位于大同和乌兰察布两市境内。线路起于呼张快速铁路乌兰察布站,向南经察右前旗,跨越京包铁路,沿208国道,经丰镇市西侧,行向东南进入大同市新荣区地界,跨越大准线及京包线,最后接入大张高铁大同南站。


  项目北起内蒙古乌兰察布市集宁区,经察右前旗、丰镇市、山西省大同市新荣区,南至大同市,设计正线全长137.804km,其中内蒙古段正线全长80.111km,山西段正线全长57.693km,速度350公里/小时,建设期4年。根据国家"十三五"八横八纵高速铁路规划,集大高铁成为呼南高速铁路通道呼和浩特至太原段的重要组成部分。

  国家开发银行内蒙古分行积极支持集大高铁项目建设
  近日,国家开发银行内蒙古分行就呼南高铁集宁至大同段项目融资与内蒙古交投集团座谈,并达成合作共识。该项目总投资188亿元,预计融资额90亿元。国开行内蒙古分行将全面贯彻落实李克强总理考察乌兰察布市重要指示精神,积极发挥大额、长期资金优势,全力支持项目建设。
  近年来,国开行内蒙古分行累计发放铁路贷款240亿元,投放专项建设基金173亿元,全面覆盖呼张高铁、通辽至京沈高铁、张唐铁路、集通复线等国家及自治区重点铁路项目建设,为内蒙古优化区域铁路网布局、构建综合交通运输体系发挥了积极作用。
  来源:内蒙古日报