大西高铁忻州段国庆前后通车 忻州将进入高铁时代

 2018-08-21 12:54:31  来源:新大同  编辑:大宝  关注热度:

  
       前段时间,有媒体公开报道,因雄忻线连接线开工,原定于8月1日投用的大西高铁忻州站通车将延后。至于该段高铁的具体通车时间,官方并未公布。而在本周,忻州日报播出了一条关于大西高铁忻州段的最新消息,《李俊明带队赴太原铁路局对接高铁开通具体事宜》。以下为新闻内容:8月16日,省人大常委会副主任、市委书记李俊明带队赴中国铁路太原局集团有限公司,就大西客专原平至太原段开通具体事宜进行沟通对接。太原局集团党委书记、董事长程先东,副总经理刘枫、白沛锋,建设处、客运处等部门负责人介绍开通进展情况。市委常委、常务副市长赵志坚,市委常委、市委秘书长崔建新,市发改委、忻州经济开发区负责人参加。
  李俊明首先感谢太原铁路局多年来对忻州发展的关心和支持。他说,大西客专原平至太原段正式开通是百姓所盼、是发展所需,省委省政府高度重视开通工作,市委市政府持续发力推动,在铁路部门的关心配合下,正式开通即将到来,忻州将进入高铁时代。忻州是全省脱贫攻坚最大的主战场,是全省实施乡村振兴战略最大的主战场,是全省打造黄河、长城、太行三大旅游板块最大的主战场,是全省生态环境治理最大的主战场,是全省构建对外开放新高地的主阵地,是全省争当能源革命排头兵的主阵地。铁路尤其是高速铁路作为立体交通的重要组成部分,正式开通后将进一步提升忻州交通优势,有力发挥忻州区位优势,为忻州打好脱贫攻坚战、打赢转型升级翻身仗创造良好条件。在开通前的冲刺阶段,忻州各级党委政府将一如既往、全力以赴配合铁路部门做好相关工作,双方共同推动大西客专原平至太原段如期开通。要将具体工作列出明细,加快落实进度,同时做好客源组织,提前谋划统筹考虑忻州西站等大西客专站点与公交车站、长途汽车站、五台山机场的接驳换乘,为群众出行创造无缝衔接环境。
  程先东表示,忻州作为太原铁路局辖内路网密度较大区域,待大西客专原平至大同段开通,雄安到忻州线路开通后,忻州将成为省内铁路的重要枢纽节点。忻州也是山西全域旅游铁路行的重要节点,推出的许多固定线路、季节线路都包括忻州在内。大西客专原平至太原段建成以来圆满完成了复兴号列车的试验任务,为中国高铁发展作出了重要贡献。虽然受京太铁路(雄安至忻州)引入施工影响,大西客专原平至太原段客运正式开通相应后延,但为下一步正式开通后的持久稳定运营奠定了基础。目前,开通前的联调联试正在顺利进行,预计9月下旬可以完成。在全国铁路大范围调整列车运行图前,太原铁路局将根据大西客专原平至太原段的客流情况,基本以直达为主设计推进局内或跨局客运开行方案,为全力服务忻州发展、服务忻州群众出行作出铁路部门的贡献。
  就开通前需要推进完善的环保验收、周边环境整治、沿线安全保障、列车冠名等工作,双方深入交换意见,并提出了落实举措。


 
  从媒体报道中可以得知,原大西高铁既有线虽已完成,但考虑为后续接入正在规划中的雄安至忻州铁路线,在原有入忻州西站股道的基础上,现在需增加左右线两条股道,从忻州大西高铁站北侧向北绵延1200余米。目前,大西高铁忻州段开通前的联调联试工作正在顺利进行,预计九月下旬可以完成。


 
  我们欣喜的看到,距离大西高铁忻州段开通的时间已经越来越近。今年底前通车的可能性也很大,晋北百姓的高铁梦很快会实现。


 
  另外,据微博网友@给力二王子 公开发文透露:“忻州西站7月中旬完成改造,大西高铁原平西~太原北段预计7月20日完成静态验收,8月20日达到开通条件,10月1日正式开通。 ” 虽然该消息未得到官方证实,但乐活菌认为,该内容还是有很大的参考价值,大西高铁忻州段年底前通车的可能性极大。


 
  “复兴号”高铁曾在忻州段试验
  其实,大西高铁原平到阳曲段早在2015年8月底就已建成。据媒体报道,大西高铁原平至阳曲试验段正线里程93公里,自2015年8月31日投入使用,截至2017年8月10日,历时710天的综合试验,共组织开展了十大类80项科学试验,累计开行各类试验列车1.6万多列次,试验总里程达100万公里,最高时速385公里。


 
  期间,综合试验围绕中国标准动车组、高铁地震预警系统、自主化列控系统等重大装备自主化需求,采用正向研究、正向设计、正向制造的科学理念,在动车组装备、工务工程、通信信号、牵引供电、振动噪声、灾害监测等多个领域进行科学试验,取得了一系列丰硕成果。


 
  其中,“复兴号”中国标准动车组已在京沪高铁投入运营、自主化列控系统已完成基本功能测试验证、高铁地震预警监测系统完成了为期一年的试用考核。
 
  *新大同综合整理:忻州市、大张高铁官网报道

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