大原客专先期开工段主体工程即将完工

　　备受全市人民关注的大原客专建设进展情况如何呢?8月18日，记者来到位于朔城区福善庄乡的大原客专朔州东站建设工地，在大原客专先期开工段的施工现场看到，宽敞的工地上，数台挖掘机正在小心翼翼地给路基刷边坡。据中铁广州工程局大原客专先期站前1标(先期开工段)现场项目副经理刘绍介绍，目前大原客专站前1标路基土建已经进入收尾阶段，正在进行的刷边坡，是路基土建工程的最后一道工序，站前1标主体工程将于9月份全部完成。

 

　　在我市主城区设站的大同至原平客运专线，北起大同南站，途经我市怀仁市、应县、山阴县、朔城区，忻州市代县，南与原平西站相接，全程新建线路147.15公里。朔州东站先期开工段工程于2016年8月12日开工建设，工程由中铁广州工程局承建(施工单位)，建设单位是山西大原铁路客运专线有限责任公司(出资方)，代建单位为大西铁路客运专线有限公司(工程管理)。朔州高铁办代表朔州市政府协调大原客专朔州段四县(区、市)政府征地拆迁工作。

　　中铁广州工程局大原客专先期站前1标项目副总工程师高国旺告诉记者，大原客专站前1标线路建设长度是2.2公里，需要路基土石方约80万立方米，框构桥3座，涵洞2座。路基主要是以填方为主，项目总造价为1.48亿元。

 

　　高国旺介绍说，站前1标工程开工以来，朔州市各级政府和领导给予了积极关心与大力支持，使得工程征拆工作及时顺利完成，建设工作顺利推进。在施工过程中，中铁广州工程局始终坚持“样板为先、典型引路”的质量管理模式，不断加强对施工的管理，努力提高各道工序的施工质量和标准，坚持做到以安全保进度，以质量促生产。截至目前，项目完成产值为1.1亿元，完成总工程量的72%。路基主体工程今年9月份就会全部完成。

　　正在现场指挥车辆卸载的中铁广州工程局大原客专先期站前1标现场项目副经理漆富明介绍说，通过堆载预压，能使地基土压密、沉降、固结，从而提高地基强度，最大限度地减少路堤建成后的沉降量。主体工程完工后开始堆载预压，预计在今年的10月底全部完成，压到明年的5月底，之后技术人员开始测量，在达到零沉降的要求后就会卸载，随后再做剩余的路基附属及防护工程。

　　据悉，大原客专开工建设以来，市委、市政府高度重视，全市上下齐心协力保工程，排除困难抓进度。倒排工期，加大力度，全力做好项目涉及的拆迁、手续办理等各项工作。沿线各级党委、政府及相关部门立足长远、胸怀全局，各司其职，主动作为，切实加强与项目建设单位对接，扑下身子搞好服务;沿线村庄群众识大体、顾大局，纷纷为项目建设让路、助力，为大原客专建设全方位创造良好环境。特别是今年以来，市高铁办按照市委、市政府的安排部署，先后召开六次征地拆迁推进会，四县(区、市)征拆工作正在有序推进;针对先期站前开工段工程建设情况先后召开了四次工作协调会，对涉及的困难和工程进展中存在的问题均进行了逐项研究解决。建设的重点工程朔州东站站房概念初步设计已由中国铁路设计集团有限公司完成，设计方案市高铁办已向社会各界发放征求意见函，同时通过微信平台、广场展板广泛征求意见，待设计方案最终确定后就将开工建设。
 

　　来源：大张高铁