大同南站装修装饰全面展开 即将联调联试 动态检测

 2019-06-17 20:44:12  来源:太原铁路  编辑:新大同  关注热度:

大同南站,为大同-西安客运专线(在建)、大同-张家口客运专线(在建)上的新建始发站,远期还将接入乌兰察布-大同客运专线(预计今年年内开工)。本站隶属中国铁路太原局集团有限公司管辖。车站位于大同市平城区(西王庄村北),文瀛南路开源街口路南。总建筑面积为66151㎡,其中站房面积39990㎡,站台风雨棚面积20617㎡,旅客出站通道面积2727㎡,物流通道面积2817㎡。

站房工程由南、北站房组成,北站房为主,南站房为辅。北站房结构东西向长204.4米、南北向宽204.1米。南站房为2层结构,北站房为4层结构,首层为旅客出站通道以及设备间,2至4层为旅客及工作人员休息和办公区。

大同南站共设有4个站台,其中岛式中间站台3座,基本站台1座,设有到发线9条(含正线2条),到发线有效长度650m。新设旅客地道2座,净宽12m, 净高3.5m,车站站房位于线位右侧。

大同南动车存车场纵列布置在张家口端线路南侧。近期设2线动车组存放库一座,动车组存放线5条,动车组存放线有效长为477m。远期预留动车组存放线11条,按二级场布置并预留动车组一二级修条件(即大同南动车所)。

大同至张家口铁路客运专线起自山西省怀仁市,止于河北省张家口市怀安县,东接京张城际铁路、呼张高速铁路,西联大西客运专线,是北京-张家口-大同-太原-西安高铁的重要组成部分,是贯通京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程,也是晋北地区对外交流的"生命线"。经大同市天镇县、阳高县、云州区、平城区,止于怀仁市下米庄北同蒲四线,正线全长140.1公里。其中张家口市范围15.8公里,大同市范围121.3公里,朔州市范围3.0公里 。

该线路在大同枢纽和张家口地区衔接京张城际(北京至张家口)、呼张快速(呼和浩特至张家口)、大西客专(大同至西安)等诸多干支铁路,构筑起华北北部地区铁路快速客运网络。

按"可研"设计,该项目新建正线里程141.524公里,设计时速250公里,全线设车站4座,即怀安站(改建)、天镇站(改建)、阳高南站(新建)和大同南站(新建)。列车开通后,大同至张家口通行时间将缩短至40分钟左右,至北京通行时间将缩短至100分钟左右。

太原铁路官方微博实拍大同南站进度

来源:太原铁路

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