综合广大市民近年来的相关举报投诉,公交车最令人不满意的问题主要集中在三个方面:一是发车间隔太长。候车的市民平时还不太在意,一到冬季,不是长时间等不着车,就是等到车挤不上去,忍冻挨挤成了家常便饭。二是车况太差。虽然近年来公交公司不断有新车投入运营,但5路、9路、18路、21路、24路、32路等线路大多系其他路线替换下来的旧车?经常“趴窝”,车容车貌不整,沿途嗓音太大。三是司乘人员服务质量亟待提高。在一些线路特别是连接城区与郊区的线路,有的司乘人员“压点”,“飙车”时有发生。遇到月票和享受免票的老年人、残疾人,常常甩客越站,遇站不报或一味催促快速上下车,给乘客就近下车及出行安全埋下诸多隐患。
    就市民关注的问题,记者专门采访了市公交总公司。据有关负责同志介绍,大同市现有公交运营线路35条,车辆568辆,线路总长度4638公里,年容运量5900余万人次。近两年,公司采取银行贷款和吸引民间资本等多种办法,先后购置新车193部,更新和装备了9条线路。
    然而由于地方经济发展相对缓慢,加上“公交优先”的发展战略未能得到积极落实,大同城市公交依旧存在诸多困难,政府投入不足、巨大的社会福利性负担、各类社会车辆的无序竞争,油料、零部件价格猛涨等,给公交公司造成了难以承受的成本压力。再加上城市规划滞后,目前全市万人公交车拥有量仅为5台,不及全国平均水平的50%。而且,由于相关场站建设缓慢,全市近30%的公交车只能在公路上停靠存放。所有这些,都在客观上造成了市民乘车的不便。
    至于市民反映的服务质量问题,公司近年来也加大了管理处罚力度。仅今年就处理乘客投诉140余起。公司将内抓管理、外树形象,让广大市民在公交的改革与创新中获得最大的便利。
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